নটের পরে বোল্টের থ্রেড কতটুকু বের হয়ে আছে, তা যান্ত্রিক দৃঢ়তার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, যা প্রায়শই এড়িয়ে যাওয়া হয়। এই নির্দেশিকাটি প্রকৌশলীদের জয়েন্ট ব্যর্থতা রোধ করতে সাহায্য করার জন্য শিল্প মান, হিসাবের পদ্ধতি এবং অ-মান্যতার ফলস্বরূপ বিষয়গুলো নিয়ে আলোচনা করে।
নটের বাইরে থ্রেডের দৈর্ঘ্য সরাসরি প্রভাব ফেলে:
ক্ল্যাম্প লোড বিতরণ (ASME PCC-1)
কম্পন প্রতিরোধ ক্ষমতা (DIN 25201)
ক্ষয় প্রতিরোধ
০% প্রোট্রুশনে থ্রেড ছিঁড়ে যাওয়ার ঝুঁকি
অতিরিক্ত প্রদর্শনে হাইড্রোজেন ভঙ্গুরতা
স্ট্যান্ডার্ড | ন্যূনতম এক্সপোজার | সর্বোচ্চ এক্সপোজার | গুরুত্বপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশন |
---|---|---|---|
ASME B18.2.1 | ১.৫ থ্রেড | ৩ থ্রেড | চাপপূর্ণ পাত্র, পাইপিং |
ISO 4032 | 1P (পিচ) | 4P | অটোমোবাইল চেসিস |
DIN 931 | ২ থ্রেড | ৫ থ্রেড | কাঠামোগত ইস্পাত কাঠামো |
NASA-STD-5020 | ১.৫ থ্রেড | ২.৫ থ্রেড | মহাকাশ ফ্লাইট হার্ডওয়্যার |
*নোট: "থ্রেড" = সম্পূর্ণ ৩৬০° ঘূর্ণন; "P" = পিচ দূরত্ব*
আদর্শ সীমা = 1.5P থেকে 3P
(P = থ্রেড পিচ)
গণনার সূত্রন্যূনতম ৩-থ্রেডে সংশোধন করা হয়েছেL_exposed = L_bolt - (T_nut + T_washer + T_material)
যেখানে:
L_bolt
= মোট বোল্টের দৈর্ঘ্য
T_nut
= নাট এর পুরুত্ব (যেমন, হেক্স নাটের জন্য 0.8D)
T_material
= মোট ক্ল্যাম্প করা পুরুত্ব
উদাহরণন্যূনতম ৩-থ্রেডে সংশোধন করা হয়েছে
M12 বোল্টের জন্য (P=1.75mm) ২৫মিমি প্লেট ক্ল্যাম্পিং:
স্ট্যান্ডার্ড হেক্স নাট এর পুরুত্ব = ১০.৮মিমি (0.8×12)
আদর্শ প্রদর্শিত থ্রেড = ২.৬৩-৫.২৫মিমি (1.5P-3P)
প্রয়োজনীয় বোল্টের দৈর্ঘ্য ≈ ২৫ + ১০.৮ + (২.৬৩~৫.২৫) = ৩৮.৪৩-৪০.৮৫মিমি → ৪০মিমি বোল্ট নির্বাচন করুন
↓ ৪০% ক্ল্যাম্প লোড ক্ষমতা (VDI 2230)
থ্রেড ছিঁড়ে যাওয়ার ঝুঁকি ↑ ৩০০%
OSHA 1910.179(c)(2) ক্রেন স্ট্যান্ডার্ড লঙ্ঘন করে
অতিরিক্ত প্রোট্রুশন
ক্ষয় দুর্বলতা ↑ ১৫০%
সংলগ্ন উপাদানগুলির সাথে হস্তক্ষেপ
হার্ডেনড বোল্টে হাইড্রোজেন ভঙ্গুরতা
মান্যতার জন্য প্রো টিপস
:ন্যূনতম ৩-থ্রেডে সংশোধন করা হয়েছে
গুরুত্বপূর্ণ জয়েন্টগুলির জন্য লেজার পরিমাপ
বিশেষ কেস সমন্বয়
:ন্যূনতম ৩-থ্রেডে সংশোধন করা হয়েছে
স্ট্যাক করা উপাদানের জন্য "গ্রিপ লেন্থ" বোল্ট উল্লেখ করুন
লকিং সমাধান
:ন্যূনতম ৩-থ্রেডে সংশোধন করা হয়েছে
≥৩ থ্রেড: ক্যাসটেলেটেড নাট + কটার পিন
শিল্প-নির্দিষ্ট প্রোটোকল
(DNVGL-ST-0126):ন্যূনতম ২ টি প্রদর্শিত থ্রেড + থ্রেড চিহ্নিতকরণ যাচাইকরণ
সেতু নির্মাণ
(AASHTO LRFD):ফাটল-সমালোচনামূলক সদস্যদের উপর প্রোট্রুশনের জন্য 3D আলট্রাসনিক পরিদর্শন
পেট্রোকেমিক্যাল পাইপিং
(ASME B31.3):টর্ক-টেনশন পরিমাপের পরে হাইড্রোট test যাচাইকরণ
ব্যর্থতার কেস স্টাডি: অফশোর প্ল্যাটফর্মের ঘটনা
: মুরিং বোల్টগুলিতে ২ থ্রেড প্রদর্শিত হচ্ছে → ৬ মাসের মধ্যে কম্পন শিথিলতামূল কারণ
: কম দৈর্ঘ্যের বোল্ট উল্লেখ করা হয়েছেখরচ
: $2.1M শাটডাউন + প্রতিস্থাপনসমাধান
:ন্যূনতম ৩-থ্রেডে সংশোধন করা হয়েছে
নর্ড-লক ওয়াশার স্থাপন করা হয়েছে
3D স্ক্যানিং QC প্রয়োগ করা হয়েছে
ভবিষ্যতের জন্য ডিজাইন চেকলিস্ট
জাঙ্কার কম্পন পরীক্ষা চালান (DIN 65151)
ক্ষয়কারী পরিবেশে প্রলেপযুক্ত বোল্ট ব্যবহার করুন
ডিজিটাল টর্ক-এঙ্গেল রেঞ্চ দিয়ে টেকনিশিয়ানদের প্রশিক্ষণ দিন
উপসংহার
বোল্ট থ্রেড প্রোট্রুশনে নির্ভুলতা কেবল মান্যতার বিষয় নয়—এটি প্রকৌশলিত স্থিতিস্থাপকতা। এই ক্ষুদ্র মার্জিনটি আয়ত্ত করে, আপনি বৃহৎ আকারের ব্যর্থতা প্রতিরোধ করেন।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mrs. Irene chen
টেল: +86-13527934468