অটোমোবাইল শিল্পের হালকা ওজন, জ্বালানি দক্ষতা এবং স্থায়িত্বের অবিরাম সাধনা টাইটানিয়াম বোল্টকে তাদের উচ্চতর প্রাথমিক খরচ সত্ত্বেও ক্রমবর্ধমান কৌশলগত পছন্দ করে তুলেছে।ফর্মুলা ১ রেস কার থেকে পরবর্তী প্রজন্মের ইভি পর্যন্তএই নিবন্ধটি তাদের অ্যাপ্লিকেশন, খরচ-লাভ বিশ্লেষণ এবং অটোমোবাইল সমাবেশকে পুনর্নির্মাণের জন্য উদ্ভূত প্রযুক্তিগুলি অনুসন্ধান করে।
টার্বোচার্জার হাউজিং:
চ্যালেঞ্জঃ ৯০০ ডিগ্রি সেলসিয়াস গ্যাস গরম হলে ইস্পাত বোল্ট নষ্ট হয়ে যায়।
সমাধানঃ Ti-6Al-4V বোল্ট (সার্ভিস তাপমাত্রা 600°C পর্যন্ত) ।
মামলাঃ বিএমডব্লিউ এম৪ জিটিএস টার্বো রক্ষণাবেক্ষণের সময়সীমা ৫০% কমিয়ে দিয়েছে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের প্রধান ক্যাপ:
উপকারিতাঃ ইস্পাতের তুলনায় 40% ওজন হ্রাস (ভ্রমনের ভর ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য সমালোচনামূলক) ।
টর্চ স্পেসিফিকেশনঃ M10 বোল্ট @ 90 N·m + 90° কোণ টর্চ (ARP টাইটানিয়াম সিরিজ) ।
হুইল হাব এবং কন্ট্রোল আর্মঃ
ওজন সাশ্রয়ঃ প্রতি কোণে 0.8 কেজি (মোট 3.2 কেজি unsprung ভর হ্রাস) ।
ক্ষয় প্রতিরোধেরঃ রাস্তা লবণের এক্সপোজারে বেঁচে থাকে (স্টিলের জন্য 10 বছরের জীবনকাল বনাম 5 বছর) ।
কার্বন ফাইবার মোনোকোকোকসঃ
সিটিই ম্যাচঃ টাইটানিয়াম (৮.৬ পিপিএম/°সি) সিএফআরপি (০.৫-৫ পিপিএম/°সি) এর সাথে সামঞ্জস্য করে তাপীয় চাপ প্রতিরোধ করে।
ব্যাটারি হাউজঃ
ইএমআই শেল্ডিংঃ টিআইএক্সের পরিবাহিতা (২.৫% আইএসিএস) বিএমএসের সাথে হস্তক্ষেপ রোধ করে।
অগ্নি সুরক্ষাঃ গলনাঙ্ক ১,৬৬৮°সি বনাম অ্যালুমিনিয়াম ০৬০°সি।
মোটর মাউন্টঃ
কম্পন ডিম্পিংঃ স্টিলের তুলনায় টি-এর ডিম্পিং ক্ষমতা ২ গুণ বেশি।
প্যারামিটার | টাইটানিয়াম (Ti-6Al-4V) | ইস্পাত (শ্রেণী ১০.৯) | অ্যালুমিনিয়াম (7075-T6) |
---|---|---|---|
ঘনত্ব (g/cm3) | 4.43 | 7.85 | 2.81 |
প্রসার্য শক্তি (এমপিএ) | 930 | 1,040 | 572 |
ক্লান্তির সীমা (এমপিএ) | 500 | 620 | 160 |
ক্ষয় প্রতিরোধের | চমৎকার | মাঝারি | দরিদ্র |
লাইফসাইকেল খরচ বিশ্লেষণ (প্রতি বোল্ট):
উপাদান | প্রাথমিক খরচ | প্রতিস্থাপন চক্র | ১০ বছরের মোট খরচ |
---|---|---|---|
টাইটানিয়াম | আট ডলার।50 | 0 | আট ডলার।50 |
ইস্পাত | ০ ডলার80 | 2 | দুই ডলার।40 |
অ্যালুমিনিয়াম | এক ডলার।20 | 3 | তিন ডলার।60 |
চ্যালেঞ্জঃ ঘরের তাপমাত্রায় এর নমনীয়তা কম।
সমাধানঃ
৩০০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে ডাই হিটিং (প্রবাহ চাপকে ৩০% হ্রাস করে) ।
মলিবডেনাম ডিসলফাইড লুব্রিকেন্ট (ঘর্ষণ সহগ 0.08) ।
আউটপুটঃ 120 পিসি/মিনিট এ এম 8 বোল্ট (স্টিলের হারগুলির সাথে তুলনীয়) ।
প্লাজমা ইলেক্ট্রোলাইটিক অক্সিডেশন (পিইও):
50μm সিরামিক স্তর তৈরি করে (2,500HV কঠোরতা) ।
সমাবেশের সময় গলিং হ্রাস করে (টর্ক ভ্যারিয়েন্স < 5%) ।
ডিএলসি লেপঃ
0.05 ঘর্ষণ সহগ (০.১৫ এর বিপরীতে) ।
৩০০% উন্নতি হয়েছে বিরক্তিকর পরিধান প্রতিরোধের ক্ষেত্রে।
টপোলজি-অপ্টিমাইজড বোল্ট:
গ্রিজ কাঠামোর মাধ্যমে ২০% ওজন হ্রাস।
সিরিজ উৎপাদনের জন্য জিই অ্যাডিটিভস আর্কাম ইবিএম প্রক্রিয়া।
বিললেট পুনর্ব্যবহারঃ ইবিসিএইচএমের মাধ্যমে 95% টি মেশিনিং স্ওয়ার্ফ পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে।
হাইব্রিড ফাস্টেনারঃ টি শ্যাং + স্টিলের মাথা (খরচ 40% হ্রাস) ।
আইসোলেশন কৌশলঃ
পিটিএফই লেপযুক্ত ওয়াশার (0.3 মিমি বেধ) ।
ফাইবার রিইনফোর্সড পলিমার স্লিভ।
উপাদান জোড়া গাইডঃ
টাইটানিয়াম বোল্ট | জমজমাট উপাদান | ঝুঁকির মাত্রা |
---|---|---|
টি-৬এল-৪ভি | অ্যালুমিনিয়াম | উচ্চ |
টি-৬এল-৪ভি | সিএফআরপি | কম |
টি-৬এল-৪ভি | স্টেইনলেস স্টীল | মাঝারি |
প্রয়োগঃ গিয়ারবক্স/ইঞ্জিনের বোল্ট।
উপকারিতা:
পাওয়ার ট্রেনের ওজন ১৫% কমেছে।
ভিজা রেস সত্ত্বেও শূন্য ক্ষয়।
সরবরাহকারী: বিবিআই অটো স্পোর্টসের টি-ম্যাক্স সিরিজ।
উদ্ভাবনঃ এক্সোস্কেলেট টাইটানিয়াম বোল্ট।
স্পেসিফিকেশন:
নর্ড-লক ওয়াশার সহ এম১২×১.৫ বোল্ট।
1,500 এমপিএ ক্ল্যাম্প ফোর্স (স্টিলের তুলনায় 30% বেশি) ।
কৌশলঃ টাইটানিয়াম চাকা বোল্ট + ডিএলসি লেপ।
ফলাফলঃ 1.8 কেজি দ্বারা unsprung ভর হ্রাস, 0.3 সেকেন্ড দ্বারা বৃত্তাকার সময় উন্নত।
কম খরচে বিটা খাদঃ টিআই-১৫ভি-৩সিআর-৩এসএন-৩এল (৩০% সস্তা, অনুরূপ শক্তি) ।
স্মার্ট টাইটানিয়াম বোল্ট:
রিয়েল-টাইম প্রি-লোড মনিটরিংয়ের জন্য এমইএমএস সেন্সর।
স্বয়ং-সঠিক করার জন্য আকৃতি-স্মৃতি খাদ।
হাইড্রোজেন সামঞ্জস্যতাঃ জ্বালানী সেল গাড়ির জন্য Ti-4Al-2V খাদ (H2 embrittlement প্রতিরোধের) ।
কেন ফিনেক্স টাইটানিয়াম অটোমোটিভ বোল্ট?
স্বতন্ত্র খাদঃ Ti-8Al-1Mo-1V (1,100 MPa UTS, 12% প্রসারিত) ।
এআই-ড্রাইভড কিউসিঃ ১০০% স্বয়ংক্রিয় ত্রুটি সনাক্তকরণ (০.০২ মিমি নির্ভুলতা) ।
ঠিক সময়ে সরবরাহঃ ই এম এর জন্য 48 ঘন্টার ডেলিভারি।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mrs. Irene chen
টেল: +86-13527934468